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低振動発破工法（ＳＤ・ＥＤＤ発破工法）

概　要
  本工法は、ＳＤ（Slot Drilling）工法とＩＣ雷管（以下『ＥＤＤ』と称す）の双方の特長を組み合わせ、波の分離および干渉原理を利用して発破時の振動・騒音を大幅に低減する工法で、（株）奥村組と旭化成（株）が共同開発したものです。
  発破時の振動、騒音抑制が要求される市街地や既設構造物に近接した山岳トンネル工事に適用することにより、通常の発破工法より振動を９０％以上低減することが可能であり、低振動・低騒音で効率よく発破掘削することができます。
  本工法の施工方法は、以下の通りです。


1.	試験発破ＥＤＤの起爆秒時間隔を決めるために少量の火薬で試験発破を行い、単発発破の波形を測定します。

2.	波形シミュレーションとＥＤＤ製造単発波形を用いて波形シミュレーションを行い、波形の分離あるいは干渉により振動値が最小となる起爆秒時間隔を設定します。そして、設定された秒時のＥＤＤを製造します。

3.	ＳＤ機でトンネル切羽面外周にスロットを設け、これを自由面として利用して装薬孔を配置し、外周部から順に設定された起爆秒時間隔でＥＤＤによる発破を行います。

  ＳＤ機は、岩盤に連続した溝状の自由面を効率よく形成できる多連式のドリルで、これを用いるＳＤ無発破掘削工法やＳＤ低振動発破掘削工法は、これまでに本州四国連絡道路舞子トンネル他計３０件の工事で採用されており、その有効性は既に実証済みです。
  ＳＤ機には、４連式のＳＤⅢ型機と、２連式のスロットスターがあり、適用する現場の条件によって使い分けます。ＳＤⅢ型機については、平成９年８月に建設省の技術審査証明を（社）日本建設機械化協会から取得しています。
  ＥＤＤ（Electronic Delay Detonator）は、雷管の起爆時間差の制御にＩＣを応用した電気的なタイマーを用い、100msから8,196msまで１ms刻みで任意に秒時設定が可能であり、設定秒時に対し誤差0.2ms以内の起爆精度を有する高精度の段発電気雷管です。


1．スロット削孔	2．火薬の装薬状況	3．発破後の状況

用　途


・	市街地や既設構造物に近接した山岳トンネル、立坑、明かり工事の岩盤掘削
・	地下発電所や高速道路など岩盤のゆるみ低減が要求される大規模地下空洞、大断面トンネルの掘削

特　長

ＳＤ工法の自由面を利用して抵抗線長を一定とすることにより、単発発破波形の再現性を向上させることができるため、通常の発破工法に比べ９０％以上の振動低減が可能です。

ＥＤＤの起爆精度を利用した以下の２工法により低振動発破（振動波形の分離あるいは干渉）が確実に行え、さらにＳＤ工法との組合せにより超低振動発破が可能です。

・	発破振動および低周波音の波形のピークを完全分離させるようにＥＤＤの秒時を設定する方法（Ａ－ＭＵＰ工法）
・	発破振動および低周波音の波形が波動干渉するようにＥＤＤの秒時を設定する方法（Ａ－ＢＩＯＳ工法）

トンネル外周部分のみにスロットを設けるだけで振動低減効果が得られ、従来のＳＤ併用発破掘削工法に比べてスロット延長を最大６０％程度軽減できるので、その分の施工時間の短縮と工事費で約３０％のコストダウンが見込めます。
なお、『ＥＤＤ』､『Ａ－ＭＵＰ』､『Ａ－ＢＩＯＳ』は旭化成（株）の登録商標です。

実　績


・	群馬県内の工事中のトンネル（実証実験　1999.3）
・	広島県　一般国道487号道路改良工事（仮称：藤脇第１トンネル） L=361m、断面積81m²　2000.8 振動規制値0.19cm/s （トンネル中心からの離隔30mに民家）